近日,位于湖北的东风本田汽车有限公司(下简称“东风本田”)、神龙汽车有限公司(下简称“神龙汽车”)遭遇了“召回门”。
8月6日,国家市场监管总局发布信息显示,神龙汽车将从9月13日起召回部分东风标致新408汽车随车装配的轮胎,涉及车辆102851辆。
仅三天后,国家市场监管总局再次发布召回信息显示,东风本田将自8月20日起,召回部分2017-2018年款优威(UR-V)系列汽车,共计69090辆。
东风本田:车辆设计导致的问题
根据东风本田向国家市场监管总局备案的召回计划,这些车辆分为两个批次,其一是2016年7月25日至2018年6月24日期间生产的2017-2018年款优威240TURBO及370TURBO汽车。
这批车辆存在零件设计问题,在低速缓慢踩踏制动踏板时可能出现安全隐患。东风本田将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵总成,同时免费更换制动液。
其二,是2016年10月10日至2018年7月16日期间生产的2017-2018年款优威240TURBO汽车。
这部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮。如果在这种状态下持续运行,可能造成发动机损坏。
东风本田将为这批召回范围内的车辆免费更换空调控制单元及散热器下水管总成,升级FI-ECU软件及TCU软件,抑制机油液面增高。召回实施时,还将为对象范围内车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机燃油清洁剂。
据了解,东风本田将通过挂号信等方式向召回范围内车辆的车主寄送《缺陷汽车产品召回通知书》,特约销售服务店则将以短信、电话等方式通知相关车主。
神龙汽车:轮胎惹的祸
神龙汽车日前也向国家市场监督管理总局备案了召回计划,计划将自9月13日起,召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎,涉及车辆102851辆。
本次召回范围内的部分车辆装配了大连固特异轮胎有限公司于2014年至2015年生产的批次编号为:TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215的轮胎。该范围内的部分轮胎由于帘布帘线极限强度不足,极端情况下有泄气等风险,存在安全隐患。
神龙汽车将对召回范围内车辆的上述批次的原装轮胎免费更换为改进后的轮胎,以消除安全隐患。与东风本田类似,神龙汽车将以挂号信、电话等方式通知相关用户。
值得注意的是,8月1日辽宁省质监局官网发布2018年辽宁省轮胎产品质量监督抽查结果,在抽查的10家轮胎产品生产企业中,最终检验均未发现不合格批次。而这10家企业中,包括本次涉事的大连固特异轮胎有限公司。