作为汽车上最核心的三大件之一，一台发动机的好坏可谓是直接影响到这辆车的整体使用情况，发动机有好的性能来作为依靠，那么不仅对行车的安全有所帮助，而且还能够减少本身的质量问题，只不过发动机相比起汽车上的其他零部件，这里面的科技含量可是要高得多，也不是随便一个车企就能够生产发动机的，尤其是技术含量相对更高的涡轮增压发动机，从长远的趋势来看，这涡轮增压的发动机可能会成为未来发动机领域的主流。

在以前，几乎大部分的日系车都会偏向于自然吸取的发动机，不过随着竞争对手在技术上做出的革新，日系的车企们自然是坐不住了，于是在这种大环境之下，日系的几个汽车品牌也都逐渐的在使用起涡轮增压的发动机，毕竟这发动机要是没多大的竞争力的话，那恐怕这整辆车也不会有多大的优势。当然涡轮增压的发动机比我们想象的要娇贵一些，尤其是整体的使用寿命相对于自然吸气还是要短的多，尤其是平时忽略了这几个小事情的话，那么恐怕车子想开到五年的时间点都有点难。

涡轮增压理解起来其实也不难，它的工作原理主要是利用发动机拍出来的废气再来回收回去进行二次利用，当排出来的废气通过管道进入到排气道当中，从而带动涡轮舱的涡轮，然后涡轮又可以继续的带动叶轮，接下来叶轮又能直接压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸，我们可以把它当做是一个内外循环的过程，而汽车的动力产生就于此，一旦发动机的转速变快后，那么这废气排出的速度也自然是更快，那么涡轮也当然会转的更快，最终使发动机的进气量增加，从而提升发动机的整个功率。

虽然涡轮增压的原理好像看起来是不复杂，不过要想达到一个最佳的平衡点，没有过硬的技术水平可真不行，涡轮增压能够更大限度的利用能源，而且还能够减少汽车尾气的排放，所以不管是出于什么方面，涡轮增压自然是比自然吸气要强的多，当然现在的重点也来了，要想保证涡轮增压发动机的寿命变长，这三个关键点可谓是至关重要。

首先第一点是在机油的选择上，绝对不能使用劣质的机油，机油一旦劣质的话，势必会影响到涡轮增压发动机的工作强度，而且磨损的程度也会加深，第二点则是空气的滤清器要保持干净和清洁，毕竟要想涡轮更健康的工作，那么肯定在空气滤清器上有讲究。

最后一点则是在启动汽车之后，切忌不能操之过急，等到热车怠速之后再熄火，毕竟这机油温度如果没达到标志的温度，那么这润滑的效果当然没有大家所想象的那么好。如果是保养得当的话，那么一个质量上佳的涡轮增压发动机是可以有十年的寿命，不过你如果平时随意而为之，那么估计用不了五年，你的发动机就将直接损坏，那么这种结果还是大家所要看到的吗？（来源于网络，版权归原作者所有）