“汽车下乡”政策阔别十年后的再度启动，可以称得上是2019年国内汽车市场的第一件大事，由此引发了广泛关注。相比于十年前，如今的汽车更加不再是可望而不可即的事物，这十年期间随着中国工业的不断发展，我们的国产品牌也为大家提供了越来越多高性价比的汽车。

据目前垂媒的消息透露，此次国产品牌基本上都推出了“汽车下乡”政策，但是，是不是所有的车辆都适合我们这次主推的乡村路线呢？答案肯定是否的！众所周知，乡村路面不同于城市宽阔笔直的柏油路，大部分的路面都是弯弯曲曲且并不平整，这时候就需要一辆操控性极佳的车辆才能应对，而在这方面作为中国SUV开创者的陆风汽车显然比较适合。

在本次的“汽车下乡”政策中，陆风汽车携旗下陆风逍遥、陆风X7劲越两款车型，推出了“汽车下乡，惠民我先行”回馈活动，符合条件的购车者不仅可以得到现金让利，同时还能得到送出的万元礼包。

充满古风侠客味的陆风逍遥，在2017年广州车展首次亮相，定位超性能智联轿跑SUV的它，一经亮相便收获了不少年轻人的目光。能受到如此大的反响，一方面来自其超高的颜值，而另外一方面就是其搭载的陆风绿劲1.5GTDI发动机，以及来自比利时邦奇代号为VT5的CVT变速箱。

陆风逍遥搭载的陆风绿劲1.5GTDI发动机，这款发动机是江铃集团在福特汽车的大力支持下开发的1.5GTDI发动机，发动机动力表现更是超越同级别，163Ps的最大马力，250N·m峰值扭矩，可以说是在10万元左右的SUV当中，能达到如此数据的车型少之又少。

与陆风绿劲1.5GTDI发动机匹配的是来自比利时邦奇最新一代代号为VT5的无级变速箱，可实现模拟8速变挡。1.5T+无级变速箱的黄金动力组合，让陆风逍遥实现了动力性与经济性的统一。另外悬架方面，前麦弗逊悬架+多连杆独立后悬架，是由英国米拉调校团队和JMH调校团队共同打造陆风逍遥专属驾驶基因。在面对国内复杂的乡村路况时，陆风逍遥依然可以轻松应对。

陆风汽车在“汽车下乡”政策下的第二款车型陆风X7劲越，这个自然也不用多说，发动机和悬架都同样采用的是陆风绿劲1.5GTDI发动机以及前麦弗逊悬架+多连杆独立后悬架。在操控性上可以说是和陆风逍遥比肩的产品。(来源于网络，版权归原作者所有）