在2019年奥迪的产品计划中,不乏见到一些老款车型的更新换代,比如全新A6 allroad、全新RS6、全新RS 5 Sportback、全新A3等等。除此之外,奥迪很多最新产品的上市也在计划当中,比如我们今天介绍的这款车型——奥迪S2,早在2018年巴黎车展上就已经完成了首发,而在2019年第一季度末尾的时候,奥迪S2正式在海外上市,指导价为45130欧元,约合人民币34万左右,如果有可能引入国内的话,势必会对国内性能车市场带来冲击。到那一天,你会选择奥迪S3还是更有趣味的奥迪S2呢?
先来看看海外版S2的实车照片。首先整体造型与国内在售的奥迪2L非常接近,只是在运动包围和细节之处略有区分。另外,奥迪S2是标准轴距版本,车身尺寸更加紧凑,而且由于奥迪S2采用了小宽体造型,车身宽度要大于奥迪2L。具体的可以参考以下数据:
S2长4210mm、宽1802mm、高1495mm、轴距2594mm、空载质量1585kg;
2L长4236mm、宽1785mm、高1548mm、轴距2628mm、空载质量1405kg。
值得一提的是,奥迪S2的空载质量为1585kg,相比2019款奥迪S3 Limousine的空载质量(1555kg)仅仅重了30kg。
(上图为大众途观L R-LINE)
前杠的设计是区分奥迪2L和奥迪S2的最好方法,尤其是下方夸张放大的两个熏黑进气口,与车漆颜色形成鲜明对比,看起来更加运动,而整体的造型和“大众R-Line家族”又有些接近。
奥迪S2的中网设计有别于其它奥迪S系列,它采用了大面积熏黑处理,视觉效果比之前奥迪S系列的几条银色装饰漂亮很多。而且与奥迪2L不同,S2中网“八条竖杆贯穿八条横杆”的设计看起来也更威武。
回到侧面,S2小宽体的造型得以显露,车身低矮又使得整台SU有一些低趴范。
当然最吸引眼球的还是这套19寸的轮圈,匹配的轮胎规格是235/40 R19(选装),另外官方标配的轮胎规格是235/45 R18,消费者还可以根据路况、偏好选择更适合的轮圈及轮胎数值。
轮圈内部是印有“S”标识的红色卡钳,与其匹配的刹车盘尺寸为340mm,后刹车盘尺寸是310mm。
碳纤维装饰板是S2的选装包,价格为1490欧元,约合人民币11223元,其中包括碳纤维后视镜外壳以及C柱碳纤维装饰板。
C柱上面的奥迪LOGO以及后扰流板同样是S2选装包,价格为3728人民币。
来到奥迪S2的尾部,依然是我们熟悉的奥迪2L妆容。不同的是S2为了给双边共四出的排气造型预留位置,采用了一套量身定做的尾唇。
S2的尾灯采用了全LED光源,周围也都进行了熏黑处理,但与奥迪2L的尾灯区别并不大。
除了上述提到的选装套件外,在奥迪(海外)官网上,我们还找到了S2的车漆选装包,比如上图的特殊车漆,市面价值最高,为17325元人民币。
在家族化严重的奥迪车系里,想要玩出点新花样来真的很难。不过这台奥迪S2还好,经过氛围灯以及红色元素的点缀后,变得年轻更有活力。
与普通版奥迪2L相比,这款多功能平底方向盘更能凸显“S2”的运动基因,尤其是方向盘两侧位置进行了打孔真皮处理,增加了摩擦力同时具备一定的透气性(平底方向盘、换挡拨片海外版本都需要选装)。方向盘后边是一块12.3英寸全液晶仪表盘,提供了三种视图模式,但同样需要选装。
奥迪S2与奥迪S3都采用了相同的7挡湿式双离合变速箱,挡把样式与奥迪S3相同,均有一圈红色装饰,而类似的元素只有奥迪S系列才可以见到。
位于副驾驶手套箱上方的装饰板,内置车内氛围灯,夜间点亮后的效果极佳,图片中的S2还有“quattro”标识。
除此之外,奥迪S2的门槛上也有“S”字样的迎宾踏板。
海外版奥迪S2可以根据座椅风格、面料进行选装,然而它身上的选装配件还不止如此,就连钥匙壳、脚垫、拖车钩、车顶行李架都可以按照自己的需求进行选装。也许在中国你会觉得这是件很麻烦的事情,但这种选配模式却是购车时最理性的做法。
动力方面:奥迪S2直接搬用了奥迪S3上面的动力总成,发动机均采用代号EA888的2.0T涡轮增压发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米,0-100km/h的加速时间均为4.8秒(官方),最高车速可以达到250km/h。不过依照以往经验,引进国内后动力输出会下调一些,就像国内在售的奥迪S3一样,从最大功率300马力降低到了290马力。
(注:文中部分图片海外媒体)
总结:奥迪S2如果引入国内汽车市场,对一些性能控来说必然是件好事,相同的价钱,可选择的空间大了,也终于不用在性能轿车里徘徊不定了。我们将视线转移到小型SU市场,热衷这类车型的消费者一定是青春热血的年轻人,他们除了对颜值有着自己的个人喜好外,一款动力强劲的性能车也是他们所追求的,而这款S2正好满足这类朋友的诉求,相信某一天奥迪S2进入中国市场后,它也会受到年轻朋友的热衷。(来源于网络,版权归原作者所有)