刹车突然失灵，撞墙和撞树怎么选？过来人：别瞎选，这个才安全刹车突然失灵，撞墙和撞树怎么选？过来人：别瞎选，这个才安全如今汽车已经算是走进千家万户了，给不少家庭出行带来了很大的方便，而且因为大家生活逐渐的变好，很多人也加入了有车一族之列。尤其是最近今年，新买车的是越来越多了，但是也带来了很多问题，就是很多人虽然看着也获得了驾照，但是驾驶技术还不是很熟练，遇到一些紧急情况，不知道怎么去处理，可能小事故就变成了车毁人亡的局面。就比如汽车中最重要的系统之一刹车系统，万一刹车突然失灵，只能被迫撞墙或者是撞树，那该怎么选？过来人：被瞎选，选错就没了。

虽然说现在汽车的配置已经是非常高了，各种物联网，还有很多辅助安全的配置，好像车是更安全了，但是配置在安全的车，刹车的作用是没有零件能代替，一旦刹车出现问题，其他的也是白搭，最多就是保证更大的生还希望而已。而刹车作为汽车的唯一制动系统，一旦出现失灵的情况，如果措施不得当，可能就GGL。

如果只能被迫选择撞树或者是撞墙，要么是护栏，首先最不能选择的就是护栏，因为护栏基本是上拦不住你的车，而且那些护栏撞烂了还可能插进车里，给车内乘客造成致命伤害，所以可以选择的话还撞墙或者是撞树。至于这两者，可以的话还是撞墙，这样安全性更大一些。因为在我们的中学物理中就学过，如果放到这里，如果动能相同，面积越小，收到的冲击就越大。

也是如此不建议去撞树，因为树的面积就太小了，汽车不管哪个位置相撞，都一个面只有很少部分接触，在高速撞击下，这棵树可能就会像一把刀一样，把你的车撕裂或者是撞击的力度更大。但是同样的车同样的速度，撞到一面墙上，车受到的损伤就比较的小。因为墙壁的面积要比树大多了，基本上汽车的某一个面全部装上去，受到的反作用力更分散，相比来说，撞墙比撞树，司乘人员受到的冲击更小。

因为在各个国家的汽车碰撞测试中，百分百碰撞的汽车损伤和车内假人的数据要比，百分之40甚至比百分之二十五要好的多，所以为了安全，实在没辙的时候，撞树和撞墙还是选择撞树吧，也提高车内人生还的可能，虽然车的算上看着面积大了，但是修复起来或许更简单。（来源于网络，版权归原作者所有）