在我国汽车市场上，德系车和日系车一直霸占着各级别销量排行榜的前几名。例如在家用A级轿车这个级别上，大众朗逸和日产轩逸一直是对冠军宝座你争我夺。那么家用车到底应该选择德系车还是日系车呢？今天，让老司机来给您几点建议。
一、德系车有哪些优缺点
德国作为世界上著名的工业大国，汽车工业首屈一指。奔驰、宝马、奥迪这些耳熟能详的品牌在全球的销量都是非常不错的。那么德系车有哪些优缺点呢？
优点：德国人非常最求完美，德国人的造车理念总结起来就是“精致”。德系车中很多车型的做工品质很高，非常注重细节的设计。另外，在外观和内饰设计上，德系车的设计很“中庸”，“中庸”这个词看上去是贬义，但是对于汽车而言，“中庸”的设计代表耐看、符合大众对汽车的审美。
另外德系车相对比较动力很足，例如宝马的发动机一直是国际大奖的常客。在家用车层面上，大众的1.4T发动机在油耗表现不俗，在同级别中的动力也是非常有竞争力。因此在家有车层面，德系车的动力是十分够用的。
相对比日系车，德系车的底盘更扎实、更稳健。高速行驶时，德系车的底盘会带给驾驶员很多的安全感，不会觉得松散。底盘各部件的用料也是十分厚道，给消费者直观的感受就是结实。
2.缺点：德系车最大的缺点是价格和养车相对较高，德系车的发动机技术级别比较高，结构相对复杂，因此出现故障后的维修费用也相对较高，对机油的要求也比日系稍高。另外，近几年德系车的一些品牌车型出现了烧机油的现象，这一点使得德系车在消费者眼中，形象大跌。
二、日系车有哪些优缺点
日本的工业高度发达，汽车工业也是日本工业的代表之一。日系车以丰田、本田和日产为代表，日系车有何优缺点呢？
优点：日系车最大的优点在于用车成本低，日系车的燃油经济性绝对是最高的，这也可能源于日本本土资源匮乏，日系车的维修和保养费用相对较低，配件也不贵。另外，日系车的耐用程度也是业界非常认可的，“开不坏的丰田”相信很多人都听过这样的说辞。
日系车对于发动机技术的追求很高。日系车在发动机方面的黑科技很多。日产的VC-TURBO 2.0T可变压缩比发动机、丰田的双频射+双循环+可变压缩比发动机、本田的地球梦发动机以及马自达均质压燃第二代创驰蓝天发动机。这些发动机上的黑科技令世人震惊，可凸显日系车在发动机方面孜孜不倦的追求。
2.缺点：日系车最大的缺点就是钣金很薄，整车质量相对较低，因此在高速行驶时，特别是在车速超过120km/h时，会让驾驶员信心不足，底盘不稳。另外日系车虽然在发动机的方面技术很高，但是在车身焊接技术上较德系稍差。德系车的车身焊接技术是超长激光焊接，而日系车的车身焊接技术依旧是传统的点焊技术。因此在车身强度方面，日系车较德系车相差很远。
三、家用车日系车和德系车到底应该怎样选
既然德系车和日系车各有千秋，那么家用车到底在两者之间应该怎样选择呢？个人建议选择日系车。首先日系车的用车成本很低，毕竟“省油才是硬道理”，而且保养和维修费用日系车也优势明显，另外，日系车的耐用程度也相对较高，再加上二手车较高的保值率，所以家用车方面日系车比较值得推荐。
即便是日系车的钣金很薄，在城市道理代步车速不会很快，一般低速的碰撞不会有太多的差别。另外高速行驶时最好不要超速行驶，我国的高速限速120km/以下。所以120km/h以下的车速，日系车车身也不会出现严重的发飘现象，安全还是可以得到保证的。
总结：日系车有低廉的用车成本、近乎完美的油耗表现、耐用的发动机以及二手车的高保值率等优点。在家用车层面日系车很实用也很值得购买，所以老司机在这里告诉您，家用车可以选择日系，行政级别和豪华品牌建议选择德系。（来源于网络，版权归原作者所有）