自动挡不要这么挂挡,维修工:变速箱都快报废了,还敢这么做

相对于手动挡汽车来说,自动挡汽车给油就走十分方便,由于操作较为简单所以更受消费者喜欢。现在自动挡汽车十分普及,除非是老司机,或者是对驾驶体验感有较高要求的人,买车更多都会选择自动挡车型,只是虽说如此,大家对自动挡真了解吗?

对不少新手司机来说,自动挡似乎就只有两个档位:前进挡D挡和停车挡P挡,其它挡位看着都如同摆设一般。但其实这些档位都有独特功能,对应不同的路况需要使用不同的档位,若是挂挡错误可能短期看着没啥问题,但其实对变速箱影响非常大,直接缩短了变速箱使用寿命,大家还是快别这么挂挡了吧。

像是在停车方面有不少司机就经常挂错挡位,这对汽车变速箱会造成严重损伤。首先是在等红灯时挂P挡,似乎从理论上看来,P挡是停车挡,等红灯时需要停车挂P挡也没毛病。但其实并不然,因为等红灯是比较短暂的停车,而且会遇到许多不可控的因素,像后车追尾,而由D挡状态直接挂入P挡,变速箱内齿轮卡住,就容易出现问题。

在等红灯时若时间比较短,像是在30秒内可以直接踩住刹车;而若是时间超过30秒踩刹车是不可取的,也容易出现溜车事故,所以这时应该从D挡推入N挡,而且最好是拉起手刹避免出现溜车。其次是在斜坡路段停车时,挂挡顺序也得多加注意。平时司机挂挡都是像挂P挡再拉手刹,但这在斜坡停车上并不可取。


斜坡路段容易出现溜车,先挂P挡再拉手刹,汽车就容易出现溜车,这时变速箱齿轮就容易卡住,对变速箱造成严重磨损。司机平时应该养成良好的停车习惯,先从D挡挂入N挡,然后拉起手刹,最后再挂入P挡,因为这时汽车若发生溜车的话会有手刹来承受压力,就不会对变速箱造成损坏了。大家对此都有所了解吗?(来源于网络,版权归原作者所有)