会议强调，要深入践行习近平生态文明思想，坚决担负起生态文明建设的政治责任，不折不扣贯彻落实党中央关于生态文明建设各项决策部署，推动湖北率先在中部地区实现绿色崛起，为建设绿色发展的美丽中部作出更大贡献。

要以产业优化升级引领经济社会发展全面绿色转型，抓住和用好转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻坚期、2030年前碳达峰的关键期、当前稳增长压力较小的窗口期，把握好减污降碳协同增效这个总抓手，加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构、用地结构调整，加快形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式。

要完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚定不移推动高质量发展，处理好发展与减排、整体与局部、当前与长远的关系，在严格落实能源消费总量和强度“双控”及碳排放强度控制要求的同时，对符合国家产业政策方向、符合生态环保标准、契合湖北产业定位的发展，能快则快、能多则多。

既要积极承接先进发达地区产业转移，又要保持历史耐心和战略定力，把牢产业准入门槛。

要科学制定我省碳排放达峰行动方案，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上。

会议指出，湖北作为生态大省，发展优势在生态、潜力在生态，必须坚持生态优先、绿色发展，更加注重生态修复、环境保护、绿色发展的系统性整体性协同性。

突出抓好长江、汉江、清江和三峡库区、丹江口库区等流域性、区域性生态保护修复，确保一江清水东流、一库净水北送。

要深入打好污染防治攻坚战，持续打好蓝天、碧水、净土保卫战，一体推进中央生态环保督察及“回头看”发现问题整改，强化日常监管，让环保执法长牙，守护好良好生态环境这个最普惠的民生福祉。

要提高生态环境治理体系和治理能力现代化水平，真正实现绿色发展、绿色崛起。

会议强调，交通运输连接生产和消费两端，多式联运是建设现代流通体系、畅通经济循环的重要纽带和环节，湖北的区位优势要靠综合交通运输体系来体现，打造湖北综合交通运输优势要以多式联运的集疏运体系为支撑。

推动多式联运基础在通道互联互通，要以基础设施一体化为方向，优化综合运输通道布局；推动多式联运关键在转运无缝衔接，要以运营模式市场化、专业化、智能化为重点，实现多种运输方式高效组合；推动多式联运难点在信息开放共享，要以管理服务信息化为突破口，促进物流降本增效。

要谋定后动、谋定快动，细化、实化推动多式联运高质量发展的重点项目、重要举措，推动港口资源整合等重点任务早落地、早见效，更好发挥湖北区位优势、综合交通运输优势，着力打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接。

会议强调，为群众办实事既是党史学习教育的重要内容，也是对党史学习教育成效的重要检验。

要以高度的政治责任感为群众办实事，坚持小切口、影响大、能办到、能感受、群众普遍受益直接受益，精准有效解决好人民群众“急难愁盼”问题，不断增强人民群众获得感幸福感安全感。

各级党员领导干部要以上率下、层层示范，各级党组织和广大党员干部要结合各地各行业实际，立足本职岗位为人民服务，切实把好事办实，把实事办好，办到群众心坎上。