自10月1日起将施行新的机动车驾驶培训教学与考试大纲，对今后的驾考培训提出新要求。虽然学C1驾证的总学时下调了，但要求上车培训里程不得少于300公里。业内人士认为，此举有助于提高学车质量，同时会增加驾校成本，因此学费或许会出现上涨的情况。

学C1驾证和C2驾证的总学时分别调为62学时、60学时，比目前的要求分别减少了16学时、18学时。同时，对实际操作的培训学时也有所调整，C1、C2驾证的科目二和科目三的总培训学时分别调为40学时和38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。

以驾校培训量最大的C1/C2车型为例，下表可直观反映出《新大纲》学时的变化：

此外，科目二与科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学要求在4学时。这意味着，在驾考新规下，C1、C2驾证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时和34学时。值得注意的是，各准驾车型培训里程最低不得少于300公里。这是首次对培训里程做出明确要求。

既然对学C1驾证总学时下调了，那学费会不会降？业内人士分析：如果练车时数不够，考试就可能有难度；即使学时减少了，也不一定会轻松，因为练车质量对考驾证起到很关键的作用；今后很可能在驾证考试上也会更加严格，比如在科目三路考时要求学员须驾车跑完3—5公里才算合格。

来源：交通运输部政府网站

(编辑：镇冰如)