这位碰瓷的小伙连公交车都敢“碰”：

公交车算什么，

这位大爷连自行车都不放过：

这都不是事儿，这小伙警车都敢讹：

夫妻俩闹矛盾了，找个车碰个瓷发泄下：

这位碰瓷大哥，演技能走点心不？

这就是已经失传多年的“铁头功”吧？

据说，“碰瓷”本是清朝末年的一些没落的八旗子弟“发明”的。这些人平日里手捧一件“名贵”的瓷器（当然是赝品），行走于闹市街巷。然后瞅准机会，故意让行使的马车不小心“碰”他一下，他手中的瓷器随即落地摔碎，于是瓷器的主人就“义正词严”地缠住车主按名贵瓷器的价格给予赔偿。

对这个基本上是赶时间的人进行讹诈，久而久之，人们就称这种行为为“碰瓷”。

现如今，这类倒霉事儿多发生在私家车主身上，在广州、北京等地甚至还出现了团伙作案的“职业碰瓷党”。而碰瓷的手法也是千千万。

这类碰瓷法一般是碰瓷者躲在马路边上，看到边上有车经过就冲上去钻到车前，一般都会挑开得不是特别快的或者刚起步的车。

一般这种都是以两辆车为主，一辆车在前边促使你变道，另一辆在旁边并排等待时机贴上来，制造剐蹭。这时候是你变道造成事故，当然你全责，如果你不服跟他们讲道理，马上会从车上下来几名壮小伙。

这些人会在你车的周围放一个不起眼的箱子，里面装着碎了的瓷器。在你开车的时候，如果碰到它，就会有几个彪形大汉出来找你聊聊了。

现如今，人肉碰瓷法最为常见，但也最危险。这些用生命碰瓷的人，稍有不慎，就可能碰瓷不成反丢了卿卿性命。

除此之外，“浙江：男子多次作案企图碰瓷不料真被撞飞”“老妇躺在马路中央碰瓷被奥迪女司机径直压上”等等这类碰瓷不成反被撞飞、碾压的事件数不胜数。

从善如登，从恶如崩。为了来钱容易来钱快，而用生命去上演碰瓷的戏码，如果被拆穿，是分文都得不到的。而且，万一一个不小心，不仅没有讹到钱，还把性命搭进去了，是不是太得不偿失了。总而言之，故意碰瓷，后果很严重！

法律法规不健全、高额收益驱诱、道德良知的丧失等因素滋生了碰瓷现象。法律上称“碰瓷”为故意制造交通事故获取赔款的行为。

目前，无论是刑法理论界还是司法实务部门关于“碰瓷”案件的定性问题一直都充满着争议。实践中，对故意制造交通事故获取赔款的行为的定性，有四种情况：

由于行为人故意制造“交通事故”，不会明示自己的主观目的，会对事实真相加以隐瞒从而骗取对方“自愿”交付赔偿款，因此“碰瓷”行为符合诈骗罪的构成要件。

如果“碰瓷”行为被人看穿，“碰瓷”人通过威胁或者要挟方法，致使被害人基于恐惧心理而交付财物，没有达到“压制被害人使之不能反抗、不敢反抗或者无法反抗”的程度，被害人是否交付财物仍有选择的意志自由的，一般则以敲诈勒索罪定罪处罚。

“碰瓷”行为人以暴力或胁迫方式，达到“压制被害人使之不能反抗、不敢反抗或者无法反抗”的程度，甚至直接从被害人处强取一定数额的财物的，则成立抢劫罪。

“碰瓷”行为人采取故意加速直行碰撞他人正在变道行驶的车辆等行为，可能造成对方车辆因突然受到撞击或紧急避让而让车辆失去控制，进而造成更大的交通事故，以及不特定人的人身或财产权利遭受损失，行为人对此手段的危险性认识或应认识，但仍放任危险结果的发生的，甚至不只一次实施此类行为的，其主观心理已经符合危害公共安全罪的主观要件，可以认定为以危险方法危害公共安全罪。此种定性在近年来的司法实践中已经越来越多。

那么，如果故意碰瓷者，被车主误伤甚至撞死的话，车主该如何担责呢？

根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定：“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任，如果机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

针对专业碰瓷者人群，规定中还特别指出：“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”

也就是说，如果汽车在没有违章的情况下正常行驶，而行人故意先撞上行驶的车子，驾驶者来不及反应而发生交通事故的，车主不需要负任何责任，碰瓷者负全责。