近期，共享单车开始“骑”向地级市，然而骑行之路并非坦途。昨从咸宁市城管局获悉，自6月26日以来，当地监管部门已扣押某品牌的共享单车400辆，因其“未与监管部门接洽，盲目投放影响道路公共秩序。”

今年4月起，众多单车品牌纷纷在地级市加速“扩张”。但在市场下沉之际，共享单车遭遇“水土不服”。6月，荆州市城管局以“乱停放、占道等被大量举报”为由，暂扣了上百辆“hello bike”单车。

共享单车兴起于2014年，随着大量车辆投放，一二线城市的市场出现饱和甚至过剩。全国约300座地级市7亿城镇人口，吸引了共享单车企业的目光，他们踏上“外延扩张”之路。

业内人士表示，共享单车快速涌入中小城市已是市场趋势，然而，企业“扩张之矛”遇上当地“监管之盾”，将是一段时间内需要双方共同努力解决的难题。（记者 陈屿）

来源：湖北日报

（编辑 金崇）