刚刚泄露了一个来自法拉利的内幕消息，他们决定在GTC4 Lusso之外打造新的4座车型（Panamera怕了吗？），当然，还在酝酿中的法拉利SUV车型已不是什么秘密，这是法拉利为实现2022年之前利润翻倍的计划中十分重要的一步棋。

同时，将于2021年退休的法拉利CEO Sergio Marchionne在任期内制定的最后一个五年计划中很重要的一点就是每年交付的新车要突过10000辆——这也是法拉利之前为自己定下的目标。

这个五年计划将在2018年初公布，计划内还包括法拉利将打造更多混合动力车型。

根据Marchionne之前对法拉利SUV的设想，法拉利内部将其定位为“多用途汽车（Utility Vehicle）”，同时法拉利会尝试将这款车打造成市场上的一种新产品（大概像当年的保时捷Pnamera或者宝马X6横空出世开拓新市场一样），而不只是一款效仿对手推出高端的SUV车型而已。

至于外观，我们应该相信那班从没让人们失望过的法拉利设计师们，这款新产品主要瞄准亚洲市场——特别是占法拉利年销量超过20%的中国市场，并最早将在2021年上市。