九寨沟地震 深夜驾车救援的四点经验

一场大地震突袭了四川阿坝州九寨沟县(北纬33.2度,东经103.8度)。按照北川防震减灾局的正式报道,震级为7.1级,震源深度20公里,属于破坏力巨大的浅源大地震。

媒体公布的现场照片

从目前通报的情况来看,地震中心是在在羌活沟经大路乡到若尔盖之间,相对而言人烟稀少。九寨沟风景区早前的快讯,则说大约当天共接待了 3.8 万名游客。相信,已经有很多人,包括武警和解放军,也包括有亲人在地震灾区的,正在驾车赶往九寨沟地区,救灾或者寻亲。

因此,赶了一篇文章,结合自己在2008年余震时驾车翻越大山的经验,以及一些被证明有效的地震时如何驾车的信息,希望对人有帮助。

虽然媒体往往都会说,发生大地震时,汽车会像轮胎泄了气似的,无法把握方向盘,难以驾驶,所以最好别开车。

但在要救命的时候,大体上都是搏了命地往前开。

这也是为什么,在山路上,能看到那么多车翻落悬崖或者被石头砸烂的原因。

假设,这个时候,我们必须赶夜路,需要尽快抵达灾区。从翻越金子山的经验出发,有以下 4 个建议。

08年时的老照片

第一,开窗,听声音。尤其在走山路时,特别注意上面的声音。东西往下滑落,声音会传导得更快。

第二,突然遇到前方有塌方,尽快离开现场,千万不要在原地滞留。如果一定要继续往前开,多人要配合好。有人打好探照灯,注意周边情况,提防再次塌方;其他人尽快清理路面,有序快速通过。

第三,遇到余震,一定要非常迅速地减速,找相对空旷的地方停车,人要尽快下车。尤其是在山路上,千万不要冲。08 年翻越金子山,山路两侧,有很多翻下去的车。

最后,是不要一个人开夜路。一个人开车,另一个人在副驾驶位,要起到提醒和警戒的作用。这非常重要。

另外,余震什么时候来,不清楚,但一定来,则是确定的。

因此,在通过桥梁、隧道和堤坝时,一定要快速通过,不要滞留。这些地方,如果有变形,危害会非常大。

下面,则是央视新闻制作的一些有用信息,摘引在这里,希望对大家有帮助。

(来源:三马汽车)