“其实神也是人，只是神做了些人做不到的事，然后他就成了神～”，这是电影头文字D里的一句经典台词。其实它也只是辆车，但就是能走各种各样的路，所以成了人们心目中的神车。当然，神车不只一辆，但它必须算一个，它就是奔驰G级。

奔驰G级这位不老男神在外观方面简直就是零死角的，哪个角度看都帅的不要不要的，反正我是快中毒身亡了。

你以为我会给你逐一介绍外观，不好意思，小编并不想给你们介绍外观，只想放两张图，你们自己感受下。

AMG G 63官方0-100km/h为5.4秒，车辆本身自重大概2.7吨，这款5.5T双涡轮增压发动机的动力可想而知有多残暴。只要舍得踩油门，在1750转的时候就能爆发760牛·米的最大扭矩，在沙地里刨个坑易如反掌。

都说失败乃成功之妈，没关系，陷就陷呗，下车挖挖沙就出来了。

起步时油门一定要轻，不要刨沙子，走起来之后再看情况踩深点，把速度提起来。还记得第一次牵女性朋友的手是怎样的吗？就是轻轻地拿在手里，很温柔的，粗鲁了就不跟你玩了。

降低轮胎气压（增大轮胎接地面积），三把锁用一把就够了。

冲坡前需要把车速提起来，利用速度冲坡，避免走到半路发现不够再给油。

而对于长坡，需要逐渐地把油门加深，顶着油门冲坡，不然油门没给够的话越走越慢，然后就爬不上去了。

由于路面的不平整，加速往上走的时候，经常会遇到小幅度的滑动，这时打一点点方向修正，然后握好方向盘稳住就行。拐弯的时候收油打方向，不用打太多，等待车尾自己滑过来。

大拐弯+上坡套餐，油门逐渐加深，一边加速一边转向，没什么难度，就是容易玩High......

加到一定速度之后可以地板油往高处冲，那感觉就像单身多年的老男孩突然找到女朋友，571匹马力终于可以全力爆发。

高潮之后就要赶紧稳住心态了，翻过坡顶一定要控制好速度，避免像过山车那样往下冲，会有车头扎地翻车的危险。

当然还有更高难度的路线，出于安全的角度，仅让教练为我们进行了展示。

跑侧坡。

冲更高的沙梁。

沿着沙梁走到坡顶，然后往下。

虽然我们的驾驶水平很稚嫩，但奔驰G级用强大的性能弥补我们的不足，也包容我们很多不到位的操作，用牛逼的筷子就是能够轻松地把豆腐夹起来（开玩笑的）。车好任性，就是这道理，要不怎么成为神车。虽然我还没有能力拥有它，但我以后肯定在好好写稿的同时，尽可能多搬砖来挣外快，总有一天，我能买上24:1的奔驰G车模。