很多人觉得，开车很大程度靠感觉和天分，车感不好上路就容易出事，反之则更安全。事实证明，不注重细节，不提高警惕，新老司机是一样的。除了驾驶以外，遇到情况之后的处理方式也至关重要。

错过出口

国内的高速公路长得都差不多，尤其是城市路段附近，有时候就连路标看着都一样，而目前依然有很多人并不习惯开着导航开车，因此错过出口的现象依然普遍。此时，正确的做法应该是继续向前开，如果实在不认识路，应慢慢减速，在应急停车道停车，并打开双闪，如果长时间停车，就要摆放三角标志。而很多人在错过之后减速并道的方式就有很大安全隐患，后车很有可能躲闪不及追尾。倒车更不用说，就是拿自己和别人的生命当儿戏。

遇到事故

事故是所有人都不想遇到的，但如果你经常开车，即便再小心，也有可能中招，如果在城市路况，车速不快的情况下小剐小蹭还好，高速上则是完全不同的概念。在车速很快的情况下，发生事故之后的应对方式也很关键，尤其是拍照环节，一定要确保在自己安全的情况下拍照取证，然后迅速撤离事故现场，车辆伤的不重，就要尽快把车挪到路边，如果无法挪动，相关人员一定要站在安全区域，比如应急车道，如果可能的话，最好在高速路护栏外的空地上等候救援和警察的到来，否则，极有可能发生二次伤害。

跟车超车

超车和跟车都是司机的必备技能，但在高速上，很多人依然不知道正确的做法。跟车的时候一定要远离大货车和大客车，因为它们硕大的盲区，很多时候根本无法观察到你的存在，你跟在后边，也看不到前边的路况，无法判断前边的路况就容易引发交通事故，进而造成不可估量的损失。当然，不跟就得超，超车时不可以贸然加速，尤其是夜间，需要打远光灯示意大货车，然后加速超车，白天也可用鸣笛的方式，长按两次即可。

适当休息

服务区的作用就在于此，开车累了，下来喝杯热茶，抽颗烟，都是不错的选择，另外，也要提前处理好个人的必要需求，防止堵车，或者长距离没有服务区导致的尴尬。如果是新手上路，一定要有老司机陪同，老司机们在路上也不要放松警惕，时刻观察路面，确保自身安全。(文章来源：车说)