9月11日 星期一 多云

巴黎交通经验与借鉴

巴黎作为国际化大都市，系欧洲第二大城市。随培训团赴法国学习培训已有几日，穿行于巴黎大街小巷，对巴黎交通感触颇深。

一、发达的道路网络

巴黎拥有极具特征的环射型交通网络，道路四通八达、互联互通，路网密度高，多采用小街区、密路网的格局，车行道较窄，一般实行单行方式组织交通。

二、完善的交通体系

巴黎的人行交通、自行车交通、机动车交通、公共交通、静态交通（停车）体系都非常完善。由于长期实行公交优先策略，路面公交专用道随处可见，地铁网络发达，地铁口密集，站间距离多在300米以内，居民出行十分便捷。

三、一流的交通设施

巴黎交通设施建设水平堪称世界一流，路面状况良好，交通标志、标线、安全岛和人行防护等设施设置合理、醒目、完善，处处体现以人为本，人行优先理念。

四、智能的交通管理

巴黎主要路口均设有测速仪，自动分析道路畅通程度，反馈至交通指挥中心系统，帮助系统自动调控不同方向的绿灯通行时间。很多路段上均设有电子显示牌，滚动显示交通信息，帮助司机提前做出选择，极大提高道路使用效率。

五、简单的路口型式

巴黎老城区多采用平交路口，部分路口采用下穿通道的型式，多见于桥头，极少采用多层互通式立交，既能有效的解决交叉口拥堵问题，又不影响城市整体景观。巴黎近郊小城镇街道多采用连续交通模式，修建有众多环岛路口，两侧与主干道连接多采用辅道形式，既能快速进入主路，又不影响主路交通。

六、便捷的静态交通

巴黎老城区主要釆用路边港湾式停车，采用单边或双边布置，均是通过缩窄车行道和人行道的宽度实现的，每个街区停车都进行精细化的设计改造，并结合电动车充电桩一并考虑。新建建筑均设有地下停车库，部分新建筑还通过底层架空来增加停车位。有效解决了老城区停车难的问题。

七、对咸宁市交通的启示

科学、完善的路网结构，先进、智能的管理措施，密集、便利的公共交通系统，文明、礼让的交通意识，构成了巴黎城先进的交通体系。咸宁市正处在飞速发展的阶段，人口、车辆不断增加，交通问题日益凸显，借鉴巴黎成熟的交通治理经验，咸宁市需做到以下几点：

①.需进一步完善和优化路网结构，加密路网，互联互通；

②.进一步完善交通体系，尤其是人行及非机动车交通系统；

③.加大公共交通系统建设力度，倡导公交优先；

④.加快基础设施建设速度，完善交通标志、标线等设施；

⑤.引进先进的智能交通控制系统，动态调节交通；

⑥.加大静态交通系统建设力度，应对飞速增长的停车需求。

（市城乡规划局赴法培训团）