车开的时间越长越费油?4招就能“返老还童”!!

其实有很多容易被忽略的用车养车中的细节造成了油耗的增加。车龄和油耗没有必然的联系。只要我们平时做好一些零件的保养和更换,油耗会有所下降。今天小编就来跟大家聊聊,哪一些零件换了,就可以让油耗下降。

1、注意油品,清理积碳

质量不好的汽油会使发动机积碳增多,而过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量。比如平时1升油能产生的动能此时要1.5升的油才能达到,这就让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时如果觉得车辆的发动机有积碳嫌疑,要适时进行清理。

2、定期更换火花塞

别小看那么一个小小的火花塞,它的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命。

3、定时测胎压

胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。我们在日常行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

我们的正常胎压是多少呢?打开车辆的加油箱盖,上面都有标明。(因车而异)一般正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少。现在越来越多的车型有了胎压监测的配置,方便实时掌握状况。另外还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。

4、及时更换氧传感器

氧传感器是什么?简单说来,这就是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。

使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。

以上方法都试过,但油耗还是回不到之前的油耗的话,可以去检查氧传感器的状况,通常氧传感器在8-11万公里时就需要检查更换,这的确是一个容易被大家所忽略的汽车部件。(来源于网络,版权归原作者所有)