各位在开车途中，有可能会突然听到"砰"的一声巨响……镇定下来以后发现，要么是自己的车头一偏，要么就是周边其他车抛锚在旁边……如果碰到这种情况，很可能是遇到了汽车使用过程中最令人意外的、也是最危险的状况——“轮胎爆胎”。

造成爆胎的原因有很多，一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

所以如果在行驶中突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救，急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！因为一旦这样做了后果就是百分百的失控，乃至翻车。

如何预防汽车爆胎呢？

一、定期检查

首先上路前一定要进行细致检查，轮胎缺气时爆胎的几率要大一些。其次要在车上装一套胎压监测系统，再次要做好轮胎防扎处理，同时定期将轮胎换位，最后还要定期修正车轮平衡度。

二、过期轮胎坚决不用

轮胎是有使用寿命的，有些人可能认为只要轮胎不旧就可以继续使用，如果轮胎继续使用很可能发生爆胎。轮胎的使用寿命在2到3年或行驶6万公里左右，超过使用寿命或已经磨损严重的轮胎应该及时更换。

三、带伤轮胎不用

大家都知道我们的路面比较复杂，所以扎胎是较难避免的。我们要养成时刻检查车胎的习惯，看车胎表面是否有扎钉，刮伤等情形，一旦发现要立刻修复或者换胎。如果发现车胎花纹中有一些石子，也要及时清除。

爆胎后的紧急处理办法:

1.如果是前轮爆胎，因为前轮关乎汽车的转向，对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

2.如果是后轮爆胎，与前轮爆胎相比，就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

3.若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开危险警报灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备用胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。（来源于网络，版权归原作者所有）