现在的汽车技术越来越先进，安全性能也越来越完善，纵使这样广大车主们也不要掉以轻心，有些驾驶常识应该成为好的习惯，为了社会公共安全！
汽车就是一个代步工具，行车安全性是第一要务。想成为一个好驾驶员吗？在生活中如何安全驾驶？你找到答案了行车安全的基础是技术和经验，现在与大家分享一些安全的驾驶开车技巧，有不足的地方，请在下方评论交流。
定期检查车辆，最好天天检查
上车前绕车转一圈，看车的外况，轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
手刹最后放
拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到II档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到III档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
是否需要原地热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发画。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
最好一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
轮胎出问题
行车途中对生命威胁最大的就是轮胎出问题（尤其是在高速公路上），所以平时应该注意检查轮胎，该换就换，决不要吝啬，要知道轮胎再贵也贵不过人的生命！补过的胎只能临时救急用一下，用后最好换掉，最好不要用补过的胎上高速路跑长途（尤其是盛夏和严冬）。
正确的座椅距离是
落座的驾驶人用右手握住转向盘的左侧时，手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时，手臂在胸前有充足的急速弯曲空间，不至于骨折。若座位远离转向盘，则手臂几乎伸直，撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反，若座椅距离转向盘太近，把握转向盘后手臂的弯曲度会很大，撞车时，它就几乎没有弯曲空间了，同样会很容易骨折。
带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带档刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车肋力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以离憋灭火。
刹车先看后视镜
刹车前要看下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。转向时要推而不是拉转向盘。
时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和和手刹减速停车。
最后提醒大家一定要系安全带。 在所有可能致命的车祸中，如果正确采用正确的坐姿并使用安全带，可以挽救约40%的生命。如果同时使用安全气囊，这一比例将上升到60%。（来源于网络，版权归原作者所有）