不管是轿车、SU还是大客车，绝大多数车辆都会自带备胎的。备胎顾名思义，就是汽车的备用轮胎，平时都是放在后备箱，应急用的。相信各位司机朋友平时都很注重对爱车的保养，不过老编相信，绝大多数人是没有心思关心备胎的，如果真要用的时候，一旦发现备胎没办法用，那就尴尬了。所以日常使用当中，必须要对备胎也多一点关心。

备胎的种类有哪些?

1、全尺寸备胎：全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎相同，可以将其替换任何一条不能使用的轮胎，一般在高 端的轿车以及SU中会配备。

2、非全尺寸备胎：这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最 高时速不能超过80km/h。

3、零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire)，也就是我们俗称的防爆轮胎，业界直译为缺气保用轮胎。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此装有这种轮胎的汽车也就不需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。

备胎保养要注意什么?

一、胎压。备胎在出厂的时候胎压都会比较高，但是因为长期不用气压会有变化，所以一定要多观察胎压变化，以防因小失大。

二、橡胶老化。虽然备胎不经常用，但是轮胎也是有寿命的，就算长时间静止不动当然也会老化。所以不要觉得放在后备箱就万事大吉，尤其是外挂式备胎和安装在底盘下的备胎老化的速度会更快，所以平时要检查一下备胎是否有轻微裂纹和鼓包，此外建议备胎4到6年就要更换。

三、防腐。不管是备胎还是正常使用的轮胎，主要成分都是橡胶，橡胶最怕的就是腐蚀，所以尽量不要将油门和备胎放在一起。如果轮胎粘了油液，一要及时用中性洗涤剂将油污清洗干净。

四、切勿长期使用。备胎是给我们应急用的，既然是应急，那么千万不要长时间使用，就算是全尺寸备胎也不可以。因为长期使用参数差别较大的备胎，对汽车的制动系统、转向系统和悬挂部分都会带来一定的影响，长期使用会积累很多的安全隐患。

关于保养爱车，除了轮胎等部件，老编还要提醒大家的是，一定要及时给爱车除甲醛。我们都知道新房装修后会出现甲醛残留，可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛。而且由于车内空间狭小，所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。（来源于网络，版权归原作者所有）