眼看就要到春节了，大家都怀着喜悦的心情忙着回家过年，这几年随着经济的发展和生活水平的提高，除了飞机、轮船、火车、长途客车等传统的公共交通工具之外，还有不少朋友选择自驾回家。既然是自驾，那么出发前就一定要做好全方位的准备，下面老编就与大家为分享一份车辆表油液检查，看看都需要检查什么。

一、机油检查

机油的检查主要包括机油位置和机油品质，一般机油更换周期为5000公里或6个月，而对于不同的车辆或者使用全合成机油更换可以进一步提升，但是对于常规的检查还是少不了，特别是对于一些烧机油的汽车，经常检查机油油位以及油品非常必要。

二、检查变速箱油

变速箱油的更换周期一般为6万公里，检查周期一般为半年，而自动变速箱更换周期则更加长一些，变速箱油液过多或过少都可能损害变速箱。

三、检查刹车油

大部分汽车厂商对刹车油的更换周期都有严格要求，比较常见的是2年或5万公里。刹车油具有吸水特性，如果长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。而且由于刹车油吸水之后，沸点会降低，容易造成制动压力不足，影响制动效果。因此刹车油定期更换非常重要。

四、检查引擎冷却液

发动机冷却液的更换周期一般2年左右，原则上一般每次做保养的时候检查一下液面高度就可以了，但是考虑到不同的使用环境等因素，应该一个月检查1次。

五、玻璃水

玻璃水不同于其他各种液体，它属于消耗品，即使用完了也不会影响到其它部件的正常工作，正因为如此才不被广大用户关注，大部分用户都是等待用完了才想到要去加玻璃水。一般来说一瓶玻璃水的使用周期在半年甚至更长，所以稳妥的做法是3个月左右检测1次。

除了要检查爱车的油液之外，老编还要提醒大家，一定要及时给爱车除甲醛。我们都知道新房装修后会出现甲醛残留，可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛，而且由于车内空间狭小，所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。因为新车的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂，也就是我们俗称的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性，厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物，所以新车出厂之后，一定会出现不同程度的甲醛残留。

要除掉车里的甲醛等有害物质，首先平日要多通风，这样可以加快车内外空气的流通速度，从而降低有害物质的浓度，提高空气含氧量。此外，车辆在夜间或长时间停放时，如果条件允许，也要把车窗打开一点。如果没有条件，那么用车前要通风一会儿再上车。

不过只靠通风肯定是不够的，因为通风的效果会受到天气等因素的制约，所以在坚持通风的基础上，还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置光态晶，光态晶是一种新型的除甲醛材料，专门针对车内环境研发。与我们现在常用的活性炭相比，光态晶的优势在于，不但可以有效吸附甲醛等有害物质，在此基础上，还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳，治理能力更强，效果更好。而且由于光态晶不会饱和，所以使用寿命也比活性炭更长。（来源于网络，版权归原作者所有）