这是Bugatti Chiron今天对汽车的。一些推动边界的事情，实现了其他汽车以前没有的事物，超级跑车世界的一个真正的游戏规则。在迈凯轮F1在汽车历史上做出了标记。 这是你需要了解的有关迈凯轮F1的一切。

 从赛车到路

戈登·默里（Gordon Murray）是一位非常有才华的设计师，并从冠军F1赛车到紧凑型城市机器等方面投入了一切。早在上世纪90年代初，他就是迈凯轮的主角。他的天赋让球队取得了很大的成功，但是穆雷想进一步推动自己。买车卖车从汽车之声开始！经过一番说服迈凯轮老板罗恩丹尼斯，签署了建设道路车的想法。 迈凯伦是赛车史上最成功的一级方程式赛车队之一，但从未搭建过一辆公路车。他们显然拥有工程人才，然而，一辆公路车对赛车的需求非常不同。组件需要最后几年，而不是几个小时。

 除了从零开始构建汽车的挑战之外，默里希望它成为世界上曾经见过的最好的机器。这意味着使用异国材料，一级方程式科学和非常规设计。 1992年，迈凯轮F1被世界公布为第一款全碳纤维车。穆雷经常说，它的直系祖先是一级方程式赛车。

迈达斯的触摸

F1是一个紧密包装的汽车，以保持体重不足。然而，将V12发动机放在中间意味着有很多的热量和热量来融化东西。 默里的解决方案是黄金。不，其实是金！贵金属是一个非常好的热反射器，所以每个迈凯伦F1在发动机舱中都含有0.56盎司（16克）的黄金。

宝马的心

F1的心脏在很大程度上被辩论了。引擎应该有多大？涡轮增压还是不？谁会建造它？

迈凯轮的一级方程式发动机供应商本田，与赛车使用的密切相关。五十铃提供了一个3.5升V12，他们打算参加比赛，麦克拉伦想要一些证明有竞争力的血统。买车卖车从汽车之声开始！所以现在怎么办？一辆车没有发动机是不好的。用6.1升V12进入宝马M部门老板保罗·罗什。这给了迈凯轮F1 627马力（468千瓦），每小时0-60英里（97公里/小时）只有3.2秒。这些是表现数字，仍然使现代汽车腮红。

记录持有人

迈凯轮F1是一个技术奇迹，但到1998年才发现它具有充分的潜力。减速其限制器，唯一的限制了最高速度，它的时钟为240.1英里每小时（386公里/小时）。这比美洲虎XJ220的213英里每小时（343公里）快得多。 这是F1将持续多年的纪录。事实上，直到2005年，布加迪威龙才能夺冠。

三不是人群

迈凯轮F1有许多独特的元素，但今天仍然突出的是驾驶员的位置。F1的司机不是右路或左后车，而是坐在中间，两侧乘客。这不仅给超级跑车带来了不寻常的实用性，而且提高了驾驶员的视野。 英国的法律并没有为这样一个激进的车准备，所以迈凯轮实际上不得不要求为F1改变规则。

 它赢得了勒芒

传奇的勒芒24小时赛是对任何一款车的终极惩罚。二十四小时的赛跑速度足以打破任何事情。1995年，迈凯轮提供了一些 F1 车型赛车。 就像今天一样，耐力赛分为几类。最快的是原型车 - 机器纯粹用于赛车。F1可能是道路车的名声，但它适应了一辆赛车，所以唯一的期望就是赢得同级。买车卖车从汽车之声开始！ 这场比赛是暴风雪天气和棘手的条件之一。反对所有的赔率和车辆感觉快得多，F1取得了绝对的胜利。这个历史性的胜利远非一个给定的胜利。实际获胜的F1是最后一刻由一名名叫保罗·兰赞特（Paul Lanzante）的小组进入比赛的改装试车。 迈凯轮F1继续比赛，并产生了标志性的Longtail GTR版本。

稀有野兽

只有106架迈凯轮F1在1992年至1998年间建成，包括原型车和赛车。只有64辆公路车，使迈凯轮F1成为最罕见的现代经典之一。 进口美国的第一批F1即将上市拍卖。专家猜测，它可以卖出约1000万美元。 （来源：汽车之声）