是偷工减料还是节约成本?为什么现在越来越多的车都不标配雾灯了?

有不少朋友认为,不标配雾灯是偷工减料,依我看,这种上纲上线的指责完全是没道理的瞎扯。

除了布加迪、劳斯莱斯这种品牌之外,主机厂对成本的压缩一直都在。但归根结底,一项配置是否会被阉割掉,只有两方面。第一:是否符合法律法规的要求。第二:消费者是否会为这项配置埋单。不幸的是,前雾灯完全不符合这两条。

刚刚全新换代的劳斯莱斯幻影就去掉了雾灯

先从法律法规的角度来说,各国车规里对灯光的要求都非常之多,比如说,欧洲要求必须配有日间行车的,美国要求前后侧角要安装反光块等等。但是,对雾灯的规定只强制要求安装后雾灯,并且对位置、颜色等有详细规定,前雾灯并未做要求。

        新君威改款之后使用了全LED矩阵大灯,不仅没有雾灯,大灯清洗喷头也被取消了

这里想多说两句的是,法规对车辆的影响往往会被消费者忽视。举个例子,目前一些车型在换代中用LED大灯代替了氙气大灯,但随之减去了大灯清洗和大灯水平高度调节。这其实就是法规造成的,因为国标中有明确规定,大灯通光量2000流明以上必须安装这两项,而许多LED灯并没有那么亮。再多说两句,几十年前流行的双圆灯和翻灯设计,也都是车规对大灯高度和灯头型号有严格规定而形成的。

圆灯、翻灯,等等这些被认为经典的设计,其实都是法规所致

从消费者的角度来说,其实前雾灯能提升的安全性非常有限,大家设想一下它发挥作用的场景就不难知道。另外,随着大等技术的发展,大灯、LED行车灯等等已经可以代替前雾灯的功能。另外,没有雾灯之后,前保险杠和下唇的造型,甚至整个前脸的造型都有了更多可能。