满以为到了冬季不开空调可以省下不少油钱了，却发现车子仍然还是只“油老虎”； 不想当道路“吸尘器”，又不想受冷风吹，同时还想保持车内清爽，这些困扰如何解决？今天小编就说一说三大法宝教你如何冬季省油。

1、每一千公里清洗空滤

汽车的机油的黏度会随温度变化而变化，到了冬天，黏度逐渐增高，进而增加发动机的负荷，费油也就难免了，所以冬天可使用较稀的机油。但高质量的机油可同时用于多种气候条件下。还有就是汽车的发动机了，有些车主会省去热车的过程，在发动机没有达到正常的工作温度状态下就开车，燃油的燃烧不够充分，就特别容易形成积碳，这也很耗油。

老司机支招：车主可以每一千公里清理一下空气滤清，让发动机燃油更充分。冬季低温时，预热3到5分钟后起步为好。冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。另外注意加减油控制车速，没有突发情况不踩刹车。

2、内外循环保持车内空气清爽

在行车过程中要正确使用内、外循环，外循环可补充车内新鲜空气，而内循环能阻隔污浊的气体。车主们可根据自己的实际驾驶情况，选择使用外循环或内循环，这样，即使在大冷天将车窗紧闭，也不怕空气混浊了。

老司机支招：当车主将车辆行驶到空旷的区域，就可使用外循环，让车外新鲜空气与车内空气进行交换。但如果遇到城市拥堵的情形，最好不用外循环，而用内循环，不然车内会充满尾气味，影响车主及乘车人的健康。不宜长时间内循环时，否则会降低车内空气质量，让人产生头晕脑胀的感觉。

3、早上要热车出行

如果水温太低，会影响车子发动机的工作状态，就达不到其正常的工作值。这对磨合行驶时会有影响，等于发动机处于负载的状态，对发动机本身也会有磨损。水温可是反映发动机工况的重要指标，过高、过低，都直接影响到发动机工作状况，影响到发动机功率的输出。

老司机支招：早上给车子至少预热1分钟左右，要让车子多怠速运转几分钟，让车子自然升温，使水温达到正常的温度。除此之外，车主们还可以根据发动机的转速来判断水温是否达到正常值，一般情况下，发动机的转速在800-1200转之间水温就应该正常了。（来源于网络，版权归原作者所有）