冬天开车油耗高 老司机3大妙招教你轻松帮你解决后顾之忧!

满以为到了冬季不开空调可以省下不少油钱了,却发现车子仍然还是只“油老虎”; 不想当道路“吸尘器”,又不想受冷风吹,同时还想保持车内清爽,这些困扰如何解决?今天小编就说一说三大法宝教你如何冬季省油。

1、每一千公里清洗空滤

汽车的机油的黏度会随温度变化而变化,到了冬天,黏度逐渐增高,进而增加发动机的负荷,费油也就难免了,所以冬天可使用较稀的机油。但高质量的机油可同时用于多种气候条件下。还有就是汽车的发动机了,有些车主会省去热车的过程,在发动机没有达到正常的工作温度状态下就开车,燃油的燃烧不够充分,就特别容易形成积碳,这也很耗油。

老司机支招:车主可以每一千公里清理一下空气滤清,让发动机燃油更充分。冬季低温时,预热3到5分钟后起步为好。冷启动时,压油门要轻缓渐进,切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升,因为冷启动时曲轴转速瞬间急升,机油来不及输送到轴瓦位置,容易造成轴瓦损伤。另外注意加减油控制车速,没有突发情况不踩刹车。

2、内外循环保持车内空气清爽

在行车过程中要正确使用内、外循环,外循环可补充车内新鲜空气,而内循环能阻隔污浊的气体。车主们可根据自己的实际驾驶情况,选择使用外循环或内循环,这样,即使在大冷天将车窗紧闭,也不怕空气混浊了。

老司机支招:当车主将车辆行驶到空旷的区域,就可使用外循环,让车外新鲜空气与车内空气进行交换。但如果遇到城市拥堵的情形,最好不用外循环,而用内循环,不然车内会充满尾气味,影响车主及乘车人的健康。不宜长时间内循环时,否则会降低车内空气质量,让人产生头晕脑胀的感觉。

3、早上要热车出行

如果水温太低,会影响车子发动机的工作状态,就达不到其正常的工作值。这对磨合行驶时会有影响,等于发动机处于负载的状态,对发动机本身也会有磨损。水温可是反映发动机工况的重要指标,过高、过低,都直接影响到发动机工作状况,影响到发动机功率的输出。

老司机支招:早上给车子至少预热1分钟左右,要让车子多怠速运转几分钟,让车子自然升温,使水温达到正常的温度。除此之外,车主们还可以根据发动机的转速来判断水温是否达到正常值,一般情况下,发动机的转速在800-1200转之间水温就应该正常了。(来源于网络,版权归原作者所有)